免許の種類別！ ホンダで乗れるバイク超解説！

どんなバイクに乗りたい？ ホンダ車なら……

スーパーカブ50やジョルノは原付！

スーパーカブ50

世界最多の生産台数を誇り、2017年には生産台数1億台を突破した。60年以上の歴史を誇るスーパーカブは今も進化し続け、扱いやすさと燃費の良さはダントツ。世界中で愛されているバイクだ。

バイクは低燃費に限る！60年の歴史をもつ「スーパーカブ」はやっぱりすごかった。 - A Little Honda

バイク、好きですか？なんだかんだバイクって便利だし、ほんと楽しいんですよ。本メディア「A Little Honda」では、バイクを中心としたホンダに関する情報をさまざまな角度からご紹介していますが、いきなりみなさんに質問です。“世界最多の生産台数を誇るバイク”ってなんだと思いますか？ あれ、知らないですって！そんな方はぜひ読み進めてください。改めてようこそ、「A Little Honda」へ。

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ジョルノ

レトロで洗練されたデザインは日常に溶け込み、普段使いのために工夫も多くされている。20L容量のラゲッジボックスに、燃費の良さも嬉しいポイント！

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"HONDA GIORNO"で原宿に行きたい！こんなに可愛くって便利な原付はこれしかない？ - A Little Honda

皆さん普段のお買い物や通学通勤はどんな交通機関をお使いですか？都心では自転車、電車を使う方が多いですよね。でも予定がいっぱいで移動が多い日って時間に追われて電車を調べたり、ついつい自転車を飛ばして危険なことも。そんな時原付があるとすっごく便利なんです！とっても可愛くって自慢したくなる原付ジョルノのご紹介♩

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グロムやPCX HYBRIDはAT小型限定普通二輪（原付二種）！

グロム

斬新なデザインに心が躍るグロム。その軽快なボディからは想像もつかないタフな走りはサーキットでも通用するほど！

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125ccを完全にナメてた…グロムの走りって、CB125R以上かも？【ホンダオールすごろく／第17回 GROM】 - A Little Honda

排気量125ccで9.8馬力。ちっちゃなタイヤが12インチでかわいいゼ……と思っていたグロムが、すさまじく『正統派スポーツ』でびっくりです。街乗りイメージを完全に裏切る走りのオモシロさと難しさ。1度は乗ってみて損はない理由をお届けします！

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PCX HYBRID

世界初の二輪車用ハイブリッドシステムを採用した原付二種スクーター「PCX HYBRID」。シーンや好みに合わせてモードを切り替えることで、十分すぎるほどのパワーと余裕ある走りが実現！

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力は正義だ。ハイブリッドは『パワー』だ！ 【ホンダオールすごろく／第12回 PCX HYBRID】 - A Little Honda

モーターがさらなる力を生む。二輪車初のハイブリッドシステムを搭載したPCXの走りは、125ccという排気量の壁を完全に超えていました。小排気量だからこそ、その差は圧倒的です。さすがホンダ、やってくれました！

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フォルツァやPCX150はAT限定普通二輪免許！

フォルツァ

高級感あふれる高いデザインに、滑らかな加速と安定性。ゆとりあるラゲッジボックスは収納にも優れており、様々なシーンでの快適性が追求されている！

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いつの間にか『フォルツァ』が、まったく知らないバイクに生まれ変わっていた？【ホンダオールすごろく／第13回 FORZA】 - A Little Honda

久しぶりにビッグスクーターなるものに乗りました。そして走り出して10mで、あまりの変化に衝撃です。性能のすべてを「ラグジュアリー」に振り分けたようなフィーリング。滑るように走る。新型フォルツァの突き抜けた世界観に驚きです。

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PCX150

もはや250cc同等の加速性能！その高い機動性とパワーに加え、コスパ、便利さ、スタイルの良さも完璧なバイク！

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PCX150だ！ 買う・買わないは別として、知っておかないとこれは損！【ホンダオールすごろく／第18回 PCX 150】 - A Little Honda

維持費を含めて圧倒的に125ccが高コスパだと思っていました。150ccは高速道路に乗れるけど、それなら250ccでも良くない？と思っていました。でも何だこれPCX150!? あまりの無敵さに呆然。みなさん、これはヤバい乗り物です……本当に。

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CB400SFやレブル250は普通二輪免許！

CB400SF

圧倒的知名度を誇り、長年愛され続けた「CB400SF」がここにきてさらにパワーアップ。その感動性能に魅了されたライダーは数知れず。

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【CB400 SUPER FOUR】無くしてはいけない最優のCBとして - A Little Honda

400ccという排気量で、すべての人に分け隔てなく接し、その名を知らないライダーがいないほどの知名度と抜きんでた高性能を持つ……CB400スーパーフォアっていうのは、ホンダの傑作のひとつなんです。

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レブル250

シンプルを突き詰めた究極のデザインに、スロットルを開けるごとにパルス感が楽しめるエンジン。その走り心地は病み付きになることだろう！

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レブル250が大人気な理由。この250ccは『バイク』として完璧です！【ホンダオールすごろく／第22回 Rebel 250】 - A Little Honda

フルカウル250ccスポーツの人気はもはや安定。でも、そんな流れの中でホンダのレブルがものすごい人気を博しています。人気の理由はカッコいいから？ いえいえ、それだけじゃないんですよ！

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ゴールドウィングやNC750Sは大型二輪免許！

ゴールドウィング

排気量はなんと1833cc。常識を超えた規格とその圧倒的存在感、唯一無二の乗り心地は、ホンダが世界に誇る最高傑作！

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250ccのバイクが7台分以上の排気量!? だけど、1秒で世界がひっくり返る。【ホンダオールすごろく／第24回 ゴールドウイング・DCT】 - A Little Honda

世の中にはたくさんのバイクがありますけれど、これだけはホンダにしか作れない。それがゴールドウイングです。このバイクを見ると、バイク乗りですら『ここまで来ると、もうクルマでよくない？』と言います。でも違うんですよ。ゴールドウイングは感動的なまでにバイクなんです！

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NC750S

ここまで充実した機能を備える大型のバイクがこの値段で購入できるのはNC750Sぐらいかもしれない。コスパだけではないその実力をぜひ自分の体で確かめてほしい。

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コスパ大王NC750Sが、さらにハンパないゾーンに突入したぞ!?【ホンダオールすごろく／第19回 NC750S】 - A Little Honda

ありえない。みなさんはご存知だろうか？ 11月下旬に発売された最新NC750SはグリップヒーターだけでなくETC2.0まで標準装備して税抜だと69万円～だということ！ 実質8万円くらいのパーツが標準装備って、ちょっと攻めすぎじゃないか!?

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いかがだっただろうか？バイクへの興味がますます増してきた頃ではないだろうか？早く免許を取得して好きなバイクに乗って出かけよう！

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「大型バイクに乗ってみたい〜」って考えたことがある方、まずは大型二輪免許を取得しなきゃ始まりません！令和元年のうちに取得しちゃいませんか？！

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